Tipos de Barcos
En DanWar se representan 4 tipos genéricos de embarcaciones de la Era Vikinga
- Byrding
Es el menor de los cuatro. Es un barco parecido al
Karve pero en menor medida y más estrecho. Solían medir desde los 5m hasta los 12m de eslora (la Eslora es la medida del largo de un barco). Con una tripulación muy reducida de entre 4-6 marineros se encargaba de hacer cabotaje entre pueblos costeros/río. Podía llevar una tripulación de hasta 20 ó 25 hombres cuando se utilizada con fines bélicos de transporte de tropas por ríos o entre pueblos costeros, viajes de duración corta. Muy utilizado por los Rus en el río Volga.
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| Byrding_Small-Medium Cargo Ship |
- Snekke
El barco más común, el barco de exploración y saqueo por excelencia. El siguiente barco era comunmente conocido como "Barco Serpiente" de ahí su nombre en nórdico antiguo
Snekke. Solían hacer entre los 12 y los 25 metros de eslora con una capacidad de entre 15 y 35 hombres. En viajes cortos de transporte de tropas podían llevar hasta 50 hombres. Un barco muy marinero capaz de aguantar y sobrellevar tormentas. Más rápido a vela que su hermano "gordo" el Karve y con inferior maniobra y menos velocidad a remos.
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| Snekke_Medium-Large Personnel Carrier |
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- Karve
El
Karve es considerado el hermano mayor del Byrding, pues los usos eran los mismos sólo que con mayor capacidad, aunque también se usaba con frecuencia en transporte de tropas. Este barco solía medir entre los 14 y los 24m sólo que tenía una manga bastante superior al
Snekke. (La Manga es la medida de ancho de un barco). De velocidad un poco inferior a vela pero superior a remos y en maniobra, podía llevar materiales, víveres y tropas con bastante capacidad. Podía llevar desde los 25 hombres hasta los 30 aproximadamente.
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| Karve_Medium-Large Cargo Ship. Es como un Snekke pero más ancho. |
- Drakkar
Y el gran protagonista y el más afamado de los barcos de la época, pese a que hubieron muy pocos al mismo tiempo durante toda la era debido a su elevadísimo coste de construcción, el
Drakkar, comunmente llamado Barco Dragón. Éstos barcos eran la demostración pura del poder adquisitivo de sus dueños. Pocos se enviaban al combate ya que eran muy valiosos y los que se han encontrado muchos son en túmulos con sus antiguos dueños. De medidas que rondaban los 23m hasta los 32m de eslora y una capacidad de entre 40 y 75 hombres. Rápidos y muy marineros capaces de recorrer distancias bastante largas para la época, como de Noruega a Escocia.
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| Drakkar_Large Personnel Carrier. |
Cada uno de ellos tiene unas atribuciones características a la hora de jugar con ellos, unos cuentan con la maniobra y la velocidad, otros con la fuerza de choque y el combate... El jugador sabio sabe en qué gastar sus recursos para dirigir su escuadra a la victoria.
Ahora mismo estamos en fase de pruebas de unos modelos de varias medidas producidos con impresora 3D. Pronto veremos resultados.
Dejo unos ejemplos de mis Snekkar.
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| Snekke a remos con la vela en reposo. Aparejo hecho a mano por mí. |
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| Snekkars, el del centro a Toda Vela y el de la izquierda con los Rizos puestos. | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Los aparejos los hice yo para darle mayor presencia a las velas y a la jarcia. En breve pasaremos un post explicando cómo aparejar de manera más realista y espectacular a tus barcos.
